葫蘆式起重機是由鋼結(jié)構(gòu)、機構(gòu)和控制三大部分組成，其特點是起升機構(gòu)為電動葫蘆。起重機不論大或小，復雜或簡單，凡是可稱為起重機的都是由三大部分組成，即鋼結(jié)構(gòu)、機構(gòu)和控制三部分。其中鋼結(jié)構(gòu)相當于一個人的骨骼，起支撐作用；機構(gòu)相當于一個人的胳膊、手、腿腳和腰等，主要用來升降（舉起放下）、運行（移動）和旋轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)動）物品；控制系統(tǒng)分為電氣控制，相當于一個人的神經(jīng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，相當于一個人的血液循環(huán)系統(tǒng)，主要用來控制起重機起動、停止、正反向動作和運轉(zhuǎn)，以及安全控制等。

   一、鋼結(jié)構(gòu)

   中型鋼或鋼板等基本構(gòu)建，采用焊接或螺栓連接等方法，按照一定的結(jié)構(gòu)形式規(guī)則地連接起來，成為起重機能夠承受載荷的機構(gòu)，稱為起重機鋼結(jié)構(gòu)。

   1、鋼結(jié)構(gòu)的基礎要求

1. 起重機鋼結(jié)構(gòu)必須要有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。

1. 強度   在外力作用下不被破壞的能力。

2. 剛度 在外力作用下限制變形的能力。

3. 穩(wěn)定性  在外力作用下不失穩(wěn)的能力。

1. 葫蘆式起重機結(jié)構(gòu)件

1. 承載構(gòu)件  承載構(gòu)件有主梁、端梁、支腿、上下橫梁等。

2. 非承載構(gòu)件 非承載構(gòu)件有走臺、梯子、欄桿、平臺、護欄和操縱室骨架等。

3. 承載構(gòu)件需計算強度，剛度和穩(wěn)定性，非承載構(gòu)件不需要設計計算，但需考慮其安全性設計。

   葫蘆式起重機承載構(gòu)件多為壓彎桿件和彎剪桿件等，涉及拉壓強度、彎曲強度、剪切強度和擠壓強度等。其有別與其他類型起重機的特點是工字鋼翼緣的局部彎曲計算。相對來講葫蘆式起重機鋼結(jié)構(gòu)起重機鋼結(jié)構(gòu)件動剛度較差，因多采用鼠籠電動機，調(diào)速行能差。

1. 機構(gòu)

   有效地完成所需要動作的各種裝置（部件）的組合體，稱為機構(gòu)。

   起重機有四大機構(gòu)：起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)和變幅機構(gòu)。

   葫蘆式起重機設計的機構(gòu)有起升機構(gòu)、運行機構(gòu)（運行機構(gòu)又分為小車運行機構(gòu)和起重機構(gòu)運行機構(gòu)）和回轉(zhuǎn)機構(gòu)。

1. 起升機構(gòu)——電動葫蘆

   電動葫蘆 由驅(qū)動裝置即電動機、制動裝置即制動器、傳統(tǒng)裝置即減速器和取物纏繞裝置即吊鉤或抓斗或電磁吸盤、鋼絲繩或鏈條、滑輪、卷筒或鏈輪、導繩器等組成。

2. 橫行機構(gòu)——小車運行機構(gòu)

   運行小車由驅(qū)動裝置即電動機、制動裝置即制動器、傳動裝置即減速器和小車車輪裝置組成。

3. 縱行機構(gòu)——起重機運行機構(gòu)

   起重機運行機構(gòu)由驅(qū)動裝置即電動機、制動裝置即制動器、傳動裝置即減速器和大車車輪裝置組成。

   葫蘆式起重機機構(gòu)的獨特之處在于采用了三合一驅(qū)動裝置，三盒一驅(qū)動裝置是將驅(qū)動裝置電動機、制動裝置制動器和傳動裝置減速器三者合為一體（幾乎不用聯(lián)軸器）的一種緊湊而輕巧的驅(qū)動裝置。

1. 電氣控制系統(tǒng)

   葫蘆式起重機的電氣控制系統(tǒng)由電氣回路、電氣和電源引入三部分組成。

1. 電氣回路

1. 主回路   從起重機上電源接線盒始至各驅(qū)動電動機之間線路（電線或電纜）為主回路，其電壓為220-660V

2. 控制回路  包括保護回路，由起重機上或電動葫蘆上的開關箱到各保護裝置和操縱控制電器之間的線路為控制回路。

3. 照明回路 包括電鈴控制回路。

1. 電氣

1. 控制電器   開關箱或開關柜等。

2. 操作電氣   地面操作用于手電門（按鈕開關）操縱室操縱用凸輪控制器（中小噸位）、主令控制器（大噸位）、聯(lián)合臺和遙控器等。

3. 保護電器   起升限位開關、行程限位開關、起重量限制器等。

1. 電源引入

   由車間總閘至起重機上接線盒之間輸電裝置，稱起重機電源引入裝置。

1. 平面集電氣電源引入；

2. 滑輪集電器電源引入；

3. 內(nèi)藏式滑觸線電源引入。